IFR 6000

Авиационные тестеры Aeroflex COBHAM

IFR 6000

Краткие характеристики
  • Тестирование транспондеров в режимах A/C/S, mode S с 1 по 4 уровень, соответствует рекомендациям FAR часть 43 приложения F и предполагаемым их расширениям, проверка дальномера DME TCAS I и II;
  • Проверка системы Автоматического Зависимого Наблюдения – Радиовещания в режиме приема/передачи (ADS-B TX/RX);
  • Проверка системы информации о воздушном движении (TIS);
  • Измерения согласно 77 поправки 10 Прилож. ИКАО (ICAO);
  • Обеспечивает быстрое и легкое измерения частоты передатчиков транспондеров, мощности и чувствительности приемника. Возможность проведение измерений заранее установленных характеристик для любого класса транспондера;
  • Проверка устройства дальномера 1 МГц DME канала X и Y. Измерения включают: измерения частоты/пиковой мощности передатчика запросчика, частоту следования импульсов (PRF), отношение мощности сигнала запросчика принятого по главному и боковому лепесткам ДНА (P1/P2). Обеспечивает точное моделирование дальности и скорости, идентификацию станции, управление запуском передатчика ответчика в отсутствие запросных сигналов;
  • Моделирование необходимых условий полета, позволяющих провести соответствующую проверку/сертификацию TCAS (бортовой системы предупреждения столкновений) I и установки II;
  • Сменная направленная антенна;
  • ЖК-дисплей 5,7 дюймов.

Органы управления
Выделенные клавиши для XPDR (маяк- ответчик), DME и TCAS позволяют осуществлять быстрый выбор рабочего режима.

Программные клавиши и кнопки выбора/пролистывания данных реализуются через интуитивно понятный интерфейс. Режим DME имеет две выделенные клавиши для выбора частоты/канала и управления уровнем ВЧ мощности.
Для часто изменяемых параметров в режимах DME и TCAS, таких как диапазон и скорость, предусмотрены выделенные клавиши.

Рабочие режимы

Каждый рабочий режим имеет один главный экран пользователя.
Доступны следующие рабочие режимы:
XPDR (Подрежимы: ADS-B MON, ADS-B GEN & GICB) 
DME
TCAS 1, 2 (Подрежимы: TIS)
Большинство испытаний можно проводить без выхода из главного экрана.
Этим облегчается выполнение задач проверки.

Маяк-ответчик режима S и ATCRBS (радиолокационный маяк системы управления воздушным движением)
Автоматическая проверка XPDR:
Каждый параметр, необходимый пользователю, выводится на один экран. Автоматическая проверка выполняет все тесты, определенные требованиями FAR Часть 43 Приложение F; включая дополнительные испытания, предложенные Евроконтролем.Тесты настраиваются автоматически в соответствии с уровнем маяков-ответчиков, чтобы исключить возникновение ошибочных данных.

Список тестов выбирается на экране автоматической проверки. Этим обеспечивается простота выбора отдельных тестов, включающих автоматическую проверку.
Тесты на втором экране (не показано) включают:
13 UF21
14 UF24
15 ELEMENTARY SURVEILLANCE (ПЕРВИЧНОЕ НАБЛЮДЕНИЕ) 1
16 ELEMENTARY SURVEILLANCE (ПЕРВИЧНОЕ НАБЛЮДЕНИЕ) 2
17 РАСШИРЕННОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

Отдельные испытания можно просмотреть на наличие ошибок, которые указываются стрелкой.

Пользователь выбирает необходимую для тестирования конфигурацию.
Если неизвестен класс маяка-ответчика, можно выбрать опцию generic config (генерация конфигурации), которая может использоваться в достаточно широком диапазоне.
Испытательный пульт автоматически определит уровень маяка-ответчика режима S.
Выбранные параметры настройки можно вывести на дисплей, нажав клавишу INFO.
Для обеспечения текущего полевого тестирования ответчиков предусмотрены восемь предварительно задаваемых параметров конфигурации.

 
Первичное наблюдение по Евроконтролю DAP (Передача информации по каналу «борт-земля»)  отображается на двух экранах.

Расширенное наблюдение по Евроконтролю DAP отображается на одном экране.

Не нужно больше преобразовывать шестнадцатеричные поля данных!
Все тесты в формате режима S отображают параметры в технических единицах.


Полный таймер-тест блокировки и кода II / SI.

DME (Дальномерное оборудование)
Все необходимые пользователю опции показываются на экране.

• Контроль уровня ВЧ  для  проверок чувствительности маршрута
• Поддерживает все каналы DME/TACAN (радионавигационная система ТАКАН), выбираемые в спаренных каналах VOR (всенаправленный ОВЧ-радиомаяк)
• Полное отображение измеряемых параметров UUT (Испытываемый объект).

TCAS (Система предупреждения опасного столкновения в воздухе)
Типы TCAS…

TCAS 1 Режим C
TCAS 2 ATCRBS (радиолокационный маяк системы управления воздушным движением) 
TCAS 2 Режим S
Функция Auto-Altitude (автоматическая высота) производит опрос XPDR режима S испытываемого воздушного судна относительно получения данных по текущей высоте.
Можно выбирать предварительно сохраненные сценарии прямо на экране автоматической проверки.
ADS-B и GICB
ADS-B MON: Используется для контроля расширенной прерывистой генерации DF17 от ответчиков и расширенной прерывистой генерации DF18 от ADS-B источников в диапазоне 1090 МГц.

ADS-B GEN: Используется для расширенной прерывистой генерации DF17/DF18, имитирующей маяки-ответчики и ADS-B источники в диапазоне  1090 МГц.
GICB: Используется для контроля DAP (все сектора).

ADS-B MON:
ADS-B MON LIST показывает поддерживаемые BDS форматы. Статус BDS объявляется для указания режима захвата переменной генерации, её недоступности или отсутствия в поле видимости. Клавиша BDS DATA отображает экран BDS DATA для выбранного номера BDS.

ADS-B MON:
Экран BDS DATA отображает полное содержание выбранного формата BDS, принимаемого через переменные генерации DF17 или DF18.


Клавиша BDS DATA отображает экран BDS DATA для выбранного номера BDS.Клавиша BDS ENABLE/DISABLE включает или отключает выбранный номер BDS  для переменной генерации через DF17 или DF18.

ADS-B GEN:
Экраны BDS DATA показывают полное содержание выбранного формата BDS в технических единицах RTCA/ICAO (Радиотехническая комиссия по аэронавтике/Международная организация гражданской авиации).

Клавиши NEXT & PREV PARAM выбирают поля данных для редактирования с использованием клавиш прокрутки данных.

GICB:
BDS LIST показывает поддерживаемые BDS форматы.

Клавиша BDS DATA отображает экран BDS DATA для выбранного номера BDS.

GICB:
Экраны BDS DATA показывают полное содержание выбранного формата BDS, принимаемого через  GICB DF20 или DF21 в технических единицах согласно RTCA/ICAO.

TIS
По отношению к воздушному судну (UUT) можно имитировать до 5 статических самолетов вторжения.


Общее описание
Излучаемое тестирование:
Устройство IFR 6000 поставляется с легкой, полностью запаянной направленной антенной, которую можно установить на испытательный пульт, удерживать в руках или установить на треножник.

Тестирование прямой связи:
Устройство IFR 6000 можно напрямую подключать к UUT через поставляемый ВЧ коаксиальный кабель, подсоединяемый к порту RF I/O (ВЧ вход/выход).

Транспортный корпус:
Блок IFR-6000 поставляется в прочном пластмассовом корпусе, вмещающем испытательный пульт, направленную антенну, ВЧ коаксиальный кабель, экран для антенны,  распределительную коробку и зарядное устройство/блок питания.